뉴SM3(L38) LED 전조등 교체 방법입니다. 내돈내산 후기입니다.
원래 설치되어 있는 전조등(전구 타입)은 밝기도 약하고 색도 약간 누런 빛이라,
LED 전조등으로 교체하기로 마음 먹었습니다.
수명도 일반 전구나 할로겐보다 길 거라고 생각해서 가격이 좀 비싸도 LED가 낫겠다는 생각도 들었습니다.
그런데, LED 전조등이라고 해서 아무 모델이나 교체하면 안 되고,
합법인증 LED 전조등을 장착하고, 튜닝 인증을 하셔야 됩니다.
튜닝 인증을 안 하면 나중에 자동차 검사 받을 때 불법 튜닝으로 재검사를 받아야 할 수도 있습니다.
합법인증 LED 전조등 제품은 다양하게 나와 있는데,
저는 필립스 제품으로 구입했습니다.
포스팅하는 오늘 기준으로 N포탈에서 59,000원 정도 하네요.
전조등 규격은 H7(기본타입)입니다.
제품 사진은 아래와 같습니다.
튜닝 인증을 위한 스티커가 동봉되어 있습니다.
스티커는 버리시면 안 됩니다.
스티커는 아래와 같이 자동차 등록증이나 자동차 전면 유리에 부착하고,
인터넷으로 합법 튜닝인증을 하면 됩니다.
그럼 본격적으로 LED 전조등 교체 방법에 대해 알려드리겠습니다.
우선 뉴SM3 보닛을 열어서 아래 사진과 같이 전조등을 고정하고 있는 볼트를 풀어줍니다.
육각나사(10mm) 2개, 별나사(T20) 1개를 풀고, 손으로 전조등을 잡고 앞으로 툭툭 빼주면 전조등이 탈거됩니다.
그 후에 전조등 안 쪽을 보면 동그란 고무마개가 보이고 고무마개를 제거하면 아래와 같이 전선이 연결되어 있는 전구를 볼 수 있습니다.
전선은 검정색 소켓을 손으로 잡고 뒤로 빼주면 됩니다.
전구 뒷면은 110V 콘센트 처럼 생겼습니다.
그리고 나서 전구를 고정하고 있는 스프링을 풀어주면 됩니다.
기존에 설치되어 있던 전구 입니다.
필라멘트가 끊어져 있네요.
필립스 LED 전조등은 아래와 같이 생겼습니다.
전선 연결하는 소켓이 본체 뒷면에 달려있는게 아니고, 전선으로 빠져 나와 있습니다.
전조등 규격이 같은 H7이어도, 브라켓 모양이 조금씩 다른 경우가 있습니다.
제가 구매한 제품에는 어답터링이 3가지가 동봉되어 있는데,
뉴SM3는 기본타입으로 장착이 가능합니다.
어답터링을 사용할 필요가 없습니다.
LED 전조등을 아래와 같이 모양에 맞춰서 집어넣고 스프링으로 고정해 주면 됩니다.
원래 LED 앞부분(불이 들어오는 부분)과 뒷부분(냉각팬 부분)을 분리한 다음 앞부분을 집어 넣고 스프링으로 고정한 다음 뒷부분을 다시 결합하라고 되어 있는데, 저는 설명서를 안 보고 하다보니 LED를 통째로 집어 넣고 스프링을 옆으로 벌려서 힘으로 고정했네요.
다행히 별 이상은 없지만, 가능하면 설명서대로 분리해서 설치하는 것을 추천합니다.
LED 등을 고정하고 나면 전선을 연결해서 한쪽으로 밀어넣고 정리해 주면 됩니다.
사진을 봤을 때 왼쪽 전조등(운전자 기준 오른쪽 전조등) 교체가 완료된 모습입니다.
오른쪽과 왼쪽 전조등 색이 다른 걸 볼 수 있습니다.
양쪽 전조등 모두 교체한 사진입니다.
LED 전조등 합법 튜닝인증 하는 방법은 다음에 포스팅하도록 하겠습니다.
LED 전조등으로 교체하니, 불빛도 밝고 화이트 색상이라 좋네요.
뉴SM3(L38) LED 전조등 교체를 생각하고 계신 분들은 오늘 포스팅을 참고하시기 바랍니다.
